BIENVENIDOS

Todos sean bienvenidos a nuestro blogs que tiene como objetivo informar y enseñar sobre las especialidades de la Escuela Industrial Superior de Valparaiso.

Aprenderan sobre las diferentes especialidad que componen a la EIV. Conoceremos especificamente cada especialidad, de que se trata, sus herramientes y elementos de seguridad, su gran campo laboral.

CARTA AL APODERADO

Carlos Alvarez

QUERIDOS PADRES

Les escribo esta carta con una simple he importante finalidad, necesito obtener su autorización para la especialidad que quiero escoger. Como ya saben Noviembre ya casi se acaba y para los alumnos,
esto significa  tomar una decisión sobre la especialidad que elegiremos para estudiar, en la cual
necesito tomar una decisión que me deje satisfecho a mi como a ustedes. Necesito su opinión,
ya que la especialidad que elija, me seguirá por toda la vida, sin tener vuelta atrás. Dicho todo esto
les diré algunos puntos que darán a entender el por que decidí elegir esta especialidad, la cual fue Electrónica:

-Desde pequeño me ha gustado trabajar con cables y circuitos.
-Me parece muy interesante el sistema de circuitos y sistemas electrónicos
-Electrónica necesita de gran conocimiento en matemáticas cosa que ami me gusta mucho
-Pienso que el sueldo que se debe ganar es muy bueno.
-Pienso que la electrónica tiene un gran campo laboral ya que no hay muchos técnicos de la electrónica
-Me parece bastante interesante lo que se puede lograr con la electrónica.
-La electrónica reúne cosas que a mi me gustan, como la computación y las matemáticas
-Creo tener habilidad y buen manejo en todo lo que sea electrónica.
-Porque siempre me ha gustado reparar objetos electrónicos, y conocer como es que pueden funcionar
-Porque esta carrera tienes varias continuaciones universitarias

CARTA AL APODERADO 2

Carlos Alvarez

QUERIDOS PADRES

Les quiero contar que existe una pequeña posibilidad de que no pueda quedar

en la especialidad que escogí, que seria electrónica, ya que es muy

Probable que los cupos de la especialidad se llenen y me quede fuera de esta.

Por ello necesito tomar una segunda opción, y escogerla solo en caso de que

no quedara en electrónica. Luego de tanto pensar en ello, decidí finalmente

que mi segunda opción será electricidad. Quiero saber que piensan sobre

esta opción y así puedan aconsejarme, por ello les escribiré alguna

de las razones del porque electricidad seria mi segunda opción en caso

de que no quedara en la especialidad que quiero.

-Electricidad contiene algunas cosas de electrónica y por ello también me gustara

-En electricidad también podre trabajar con muchas matemáticas

-Se que en electricidad también podría ganar un buen sueldo

-Electricidad también tiene continuación universitaria

-Electricidad también posee un gran campo laboral

-Tengo gran manejo de cables y conocimiento de electricidad

-Desde pequeño siempre me a gustado trabajar con cables

-Todo lo que tenga que ver con circuitos o electricidad me parece muy interesante

-Porque me atrae la electricidad y sus áreas

-Porque en la visita a especialidad, vi como era la electricidad y me gusto mucho

CARTA AL APODERADO

Martín Suárez

QUERIDOS PADRES

Escribo esta carta con la finalización de obtener su autorización para la especialidad que he de escoger, ya que estamos en el mes de Noviembre donde nosotros, los alumnos debemos tomar una decisión sobre la especialidad que elegiremos para estudiar, en la cual hay que tomar una decisión que genere un agrado tanto para mí como para ustedes, ya que me seguirá por toda la vida. Dada toda esta argumentación base, hay unos puntos para comprender más a fondo el porqué la elección de la especialidad que elegí que fue Electrónica:

- Porque me atrae la electrónica y sus áreas.

- Porque creo que la electrónica tiene un gran campo laboral hoy y en el futuro.

- Porque pienso que el sueldo que se debe ganar es muy bueno, ya que creo que hay pocos técnicos en ello.

- Porque creo que la electrónica está ligada a la computación y eso me gusta.

- Porque me gusta reparar o armar aparatos, y ver también lo que contienen y cómo funcionan.

- Porque luego de terminar la carrera técnica, pretendo llegar a la universidad para tener la ingeniería en electrónica.

- Porque es una de las más atrayentes y atractiva en cuanto a sus creaciones.

- Porque hay muy pocas personas que se manejan completa mente en toda el área y por ello es más codiciada.

- Porque hay mucho trabajo hacia el extranjero, con buenos sueldos y un estatus de vida más alto.

- Porque quiero tener una profesión de la cual poder respaldarme y tener un futuro seguro y económicamente estable.

                                            

CARTA AL APODERADO 2

Martín Suárez

QUERIDOS PADRES

Escribo esta carta con la finalización de no poder quedar en la especialidad que escogí primero, por eso quiero obtener su autorización  para elegir otra, ya que estamos en el  mes de Noviembre donde nosotros, los alumnos debemos tomar  una decisión sobre la especialidad que elegiremos para estudiar, ya que me seguirá por toda la vida. Dada toda esta argumentación base, hay unos puntos para comprender  más a fondo el porqué la elección de la especialidad que elegí  que fue Electricidad:

- Porque me atrae la electricidad y sus áreas.

- Porque la electricidad de hoy, en el futuro siempre existirá y se necesitara gente experta en ello.

- Porque pienso que el sueldo que se debe ganar es muy bueno, ya que creo que hay pocos técnicos en ello.

- Porque hay mucho trabajo y con buenos sueldos.

- Porque cuando vi como era realmente la electricidad me atrajo mucho.

- Porque luego de terminar la carrera técnica, pretendo llegar a la universidad para tener la ingeniería en electricidad.

- Porque me ayudara mucho también en mi vida cotidiana.

- Porque podre conocer nuevas cosas y las áreas que lo rodean.

- Porque no creo que pueda estar en otra especialidad, porque las demás no me atrajeron.

- Porque quiero tener una profesión de la cual poder respaldarme y tener un futuro seguro y económicamente estable.

                                                             

EMPRENDEDOR MECÁNICA AUTOMOTRIZ

Louis Joseph Chevrolet

 (25 de diciembre de 1878 – 6 de junio de 1941) fue un conductor de autos de carrera estadounidense suizo de ascendencia francesa y cofundador de la compañía “Chevrolet” junto a William Crapo Durant. Chevrolet tuvo diferencias con Durant en 1915 y le vendió su parte de la compañía. La compañía fue fusionada a General Motors de Durant.

Tan pronto como el 16 de julio de 1895, el “Journal de Beaune” relató una carrera de ciclismo cuyo ganador fue el intrépido Louis Chevrolet. Aproximadamente diez años después Chevrolet participó en su primera carrera motorizada, las "Three Miles" en Nueva York, durante la cual alcanzó una velocidad superior de 109.7 km/h, un record mundial.

Louis Chevrolet construyó su primer auto de carreras el cual alcanzó los 191.5 km/h.

A pesar de sus éxitos, Chevrolet pagó un precio por sus carreras de auto. Celebrado en la prensa estadounidense como “El francés atrevido”, estuvo casi tres años en camas de hospital como el resultado de varios accidentes.

EMPRENDEDOR MECÁNICA INDUSTRIAL

James Watt


  (Greenock, 19 de enero de 1736 - Handsworth, 25 de agosto de 1819) fue un matemático e ingeniero escocés. Las mejoras que realizó en la máquina de Newcomen dieron lugar a la conocida como máquina de vapor, que resultaría fundamental en el desarrollo de la Revolución industrial, tanto en el Reino Unido como en el resto del mundo.

Watt ayudó sobremanera al desarrollo de la máquina de vapor, convirtiéndola, de un proyecto tecnológico, a una forma viable y económica de producir energía. Watt descubrió que la máquina de Newcomen estaba gastando casi tres cuartos de la energía del vapor en calentar el pistón y el cilindro. Watt desarrolló una cámara de condensación separada que incrementó significativamente la eficiencia. Hasta el momento, ese fue uno de los mejores desarrollos de la historia.

Watt se opuso al uso de vapor a alta presión, y hay quien le acusa de haber ralentizado el desarrollo de la máquina de vapor por otros ingenieros, hasta que sus patentes expiraron en el año1800. Junto a su socio Matthew Boulton, luchó contra ingenieros rivales como Jonathan Hornblower, quien intentó desarrollar máquinas que no cayeran dentro del ámbito, extremadamente generalistas, de las patentes de Watt. El creó la unidad llamada caballo de potencia para comparar la salida de las diferentes máquinas de vapor. Todavía se utiliza, sobre todo en los vehículos.